2025. 8. 13. 21:51ㆍ금융 + 경제
🚗 ① 관세 개요 및 주요 정책 동향
■ 미국
- 2025년 4월 3일 기준, 미국은 외국에서 완성차 수입 시 25% 기본 관세 부과 ([turn0search8]citeturn0search8).
- 부품 관세도 5월 3일부터 25% 적용 시작, 차량 관세와 이중 적용으로 가격 상승 ([turn0search15]citeturn0search15turn0search17).
- 다만 USMCA(미·멕·캐나다) 협정에 따라 캐나다와 멕시코산 차량 및 부품은 관세 면제 또는 낮은 수준으로 적용 ([turn0search7]citeturn0search7turn0search9turn0search8).
- 2025년 7월~8월 무역협상 결과, 한국·일본·EU 국가 차량은 15% 관세로 조정됨 ([turn0news25]citeturn0news25turn0news26turn0news21).
■ EU, 일본, 한국
- 미국과 체결된 무역협정의 일환으로, 이들 국가 차량에 대한 관세는 25% → 15%로 인하됨 ([turn0news26]citeturn0news26turn0news21).
- EU도 보복관세 계획을 일시 중단하고 협상에 참여 중 ([turn0news21]citeturn0news21).
■ 중국, 인도 등 기타 국가
- 일부 국가에 대해 국가별 환율 적용, 10~41% 수준의 국가특정 관세 적용 예정 ([turn0search1]citeturn0search1turn0search0).
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■ 말레이시아
- CBU 완성차 기준 엔진 배기량에 따라 30% 기본 관세, ASEAN 자유무역협정(CYPT) 대상 시 0% 적용됨 ([turn0search37]citeturn0search37).
📊 ② 국가별 자동차 수입 관세 표
| 국가/지역 | 관세 수준 | 주요 조건 및 예외 사항 |
| 미국 (비USMCA) | 25% 기본 + 부품 추가 25% 가능 | 캐나다·멕시코산 USMCA 차량은 대부분 면세 또는 낮음 |
| 한국, 일본, EU | 15% (2025년 7~8월부터 적용) | 무역 협정 기반으로 기존 25%에서 인하 |
| 캐나다/멕시코 | USMCA 요건 충족 시 면세 또는 낮은 수준 | 원산지 규정 적용, 인증 필요 |
| 중국, 인도 등 | 10~41% 국가특정 관세 적용 가능 | 협상 여부 및 환율 변화에 따라 변동 가능 |
| 말레이시아 | 30% (CBU), ASEAN CEPT 경우 0% 면제 | 엔진 cc 및 CKD 구성 여부에 따라 다름 |
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🔍 ③ 영향 요약 및 주요 고려사항
- 자동차 가격 상승: 미국은 관세 및 수입 원가 증가로 소비자 가격 인상됨 ([turn0search9]citeturn0search9).
- 생산지역 영향: 미국 내 조립 차량은 관세 면제 대상 → 북미 생산 비중 증가 ([turn0search4]citeturn0search4turn0search7).
- 제조사 손익 영향: 혼다, 아우디 등 일본·EU 브랜드들은 미국 내 손익 악화 보고 ([turn0news19]citeturn0news19turn0news23).
- 글로벌 무역 불확실성: 계속되는 관세 조정과 협상 불확실성 존재 ([turn0news31]citeturn0news31turn0news24).
🌐 ④ 다국어 요약 번역
한국어
“미국은 2025년부터 비USMCA 국가 차량에 25% 관세를 도입했으며, EU·일본·한국 차량은 협상 결과 15% 관세로 인하되었습니다. ASEAN 가입국 등 일부 국가는 무관세 또는 낮은 관세율이 적용됩니다.”
English
“The U.S. introduced a 25% tariff on imported vehicles from non‑USMCA countries in 2025, while cars from the EU, Japan, and South Korea are now subject to a reduced 15% tariff under trade agreements. Some ASEAN countries enjoy tariff exemptions or lower rates.”
日本語
“米国は2025年に非USMCA加盟国からの輸入車に25%の関税を導入しましたが、EU、日本、韓国からの車両は貿易協定により15%の関税に引き下げられました。ASEAN加盟国では関税免除または低率適用があります。”
简体中文
“美国自2025年起对非USMCA国家进口车辆征收25%的关税,但根据贸易协议,来自欧盟、日本和韩国的车辆关税已降为15%。部分东盟国家享受免税或较低的税率。”
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✅ 정리
- 관세 수준은 국가 및 무역 협정에 따라 크게 달라짐
- USMCA 협정 가입 국가 차량은 관세 혜택 가능
- 2025년 말부터 2026년 현재 EU·한국·일본은 25%에서 15%로 인하된 상황
- 말레이시아 등 ASEAN 국가 일부는 무관세 또는 낮은 관세율
- 소비자 구매 시 차량 출처·생산국 및 적용 협정 여부 확인이 필수
금융과 경제를 알고, 사회 자본주의 시스템을 알고,
돌아가는 시대적 배경을 알게 되는 공간에 오신걸 환영합니다.
즐거운 시간 되세요. 또 놀러오세요. 감사합니다.
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