반도체 × 자동차 제조업(Automotive semiconductor & auto manufacturing) 전망

2025. 11. 14. 09:14금융 + 경제

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1) 현재(2024–mid-2025) 상황 — 핵심 포인트

 

 

  1. 시장 회복 국면이지만 지역·세그먼트별 차별화
  2. 차량당 반도체 가치 상승 추세(중장기)
  3. 수요·공급의 미스매치(구형 노드 중심 용량 부족 가능성)
  4. 지정학·지역정책의 재편(로컬소싱·CNY 목표 등)
  5. 투자·설비 확대 계획(파운드리·패키지·소재 분야)

 

 

 

 

 

2) 수요 동력(무엇이 반도체 수요를 끌어올리는가)

 

 

  • 전동화(EV): 파워 인버터, 배터리관리(BMS), SiC/GaN 전력반도체, 온보드 충전기(OBCC) 등 고전력 반도체 수요 증가. citeturn0search12
  • ADAS·자율주행: 고성능 SoC(엔비디아·Mobileye·퀄컴 등), 레이더·라이다용 센서 IC, 이미지·레이더 신호처리 칩. citeturn0news27turn0search14
  • 차량 소프트웨어·OTA·커넥티비티: 차량내 컴퓨팅 플랫폼, V2X 통신 모뎀, 보안(보안 IC/TESLA 등) 수요 확장. citeturn0search6
  • 인포테인먼트·HVAC·전자장치의 복잡성 증가: 다중 디스플레이·도메인 컨트롤러 도입으로 MCU·PMIC 수요가 늘어남. citeturn0search10

 

 

 

 

3) 공급 측(칩·공정) 이슈 — 구체적 리스크와 개선 포인트

 

 

  1. 구형 노드(>=90nm) 캐파 병목
  2. 패키징·테스트(후공정) 병목
  3. 재고 조정 & 수요 신호의 지연
  4. 소재·장비·인력 병목과 리드타임

 

 

 

 

 

4) 시장규모·수치 전망(주요 리포트 요약 — 서로 차이가 있음)

 

 

(수치들은 리포트별 추정 범위를 요약한 것 — 예측치는 기관·가정에 따라 차이 큼)

 

 

  • 자동차 반도체 시장 규모
  • 차량당 반도체 가치(per-vehicle silicon content)
  • 성장률(CAGR)

 

 

 

 

5) 기회(투자·사업전략) — 어디에 주목할 것인가

 

 

  1. 전력반도체(SiC·GaN): EV 인버터·충전기용 고효율 파워 디바이스 — 공급·기술 우위가 곧 경쟁력. citeturn0search12
  2. 자동차용 SoC·도메인 컨트롤러: ADAS/자율주행 처리칩 및 중앙 컴퓨팅 플랫폼 수요 확대. 대형 SoC 설계·SW 역량 중요. citeturn0news27turn0search14
  3. 센서(이미지·레이더·LiDAR) 및 통합 패키지: 센서 융합 트렌드로 모듈·패키지 업체 기회. citeturn0search14
  4. 패키징·테스트·신뢰성 서비스: 자동차용 높은 신뢰성 요구에 적합한 OSAT(후공정) 역량 강화. citeturn0search11
  5. 지역 전략(로컬 파운드리·내수 생태계): 중국·EU의 로컬화 정책, 북미의 인센티브 등 지역별 공급망 투자로 인센티브 확보 가능. citeturn0news42turn0search17

 

 

 

 

 

6) 위험요인(What could derail the outlook)

 

 

  • 거시 리스크: 경기침체, 소비 둔화 → 자동차 판매 감소.
  • 정책·관세·수출규제: 지정학적 긴장으로 공급망 재편 및 비용 상승. citeturn0search17
  • 팹 건설 지연 및 원자재 부족: 대규모 투자에도 가동 지연 시 단기 공급 병목. citeturn0search11
  • 자동차 제조사들의 재고정책 변화: OEM이 칩 재고 관리 방침을 강화하면 주문 변동성 커짐. citeturn0news28

 

 

2025.07.23 - [금융 + 경제] - 26년 정부 세금 정책

 

26년 정부 세금 정책

📌 2026년 대한민국 정부 세금 정책 개요 1. 소득세 및 연말정산 개편 근로소득자 세액공제 확대: 신용카드, 현금영수증, 대중교통, 전통시장 사용분에 대한 소득공제율이 기존 15%에서 최대 40%로

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2025.08.19 - [금융 + 경제] - 국민은행 금융상품 비교

 

국민은행 금융상품 비교

1) 핵심 라인업 한눈에 보기 (요약표) 카테고리대표 상품/서비스핵심 포인트비고입출금KB마이핏통장소액 비상금 이율 표기, 수수료 우대(앱 연계)상품 인기영역에 노출. 조건·금리는 변동 가능.

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7) 권장 전략 — 자동차사·반도체사·정책입안자·투자자별

 

 

 

자동차 제조사 (OEM)

 

 

  • 다원소스(dual-sourcing) 전략, 장기 계약(캔티티티 옵션)으로 공급 리스크 완화.
  • 소프트웨어·칩 설계 역량 내재화(또는 강한 파트너십)로 제품 차별화.

 

 

 

반도체 기업 / 팹 & OSAT

 

 

  • 구형 노드(capacity) 확보 또는 전용 파운드리 파트너십으로 자동차용 MCU·파워 IC 공급 보장.
  • 패키징·테스트 역량 투자로 자동차 품질 스펙 충족.

 

2025.07.10 - [금융 + 경제] - 잠실주공 5단지 재건축 초대형 단지

 

잠실주공 5단지 재건축 초대형 단지

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2025.07.17 - [금융 + 경제] - 26년 상호관세

 

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1. 📜 정의 및 배경 상호관세(Mutual Tariffs): 특정 국가들이 미국의 수출 관세율에 대응해 미국 수입품에도 동등하거나 유사한 관세를 부과하는 제도.미국은 2025년 4월 “Liberation Day” 행정명령(EO 1

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정책 입안자

 

 

  • 전략적 인센티브(지역 팹 투자·인력양성·장비공급망) 제공으로 국내 산업 생태계 강화.
  • 표준·규제 정비: 차량용 반도체 인증·신뢰성 관련 규격 조화.

 

 

 

투자자

 

 

  • **중장기 성장 섹터(전력반도체·SoC·센서·패키징)**를 중심으로 분산 투자.
  • 단기적으로는 재고·수급 사이클 리스크를 고려한 타이밍 전략 권장.

 

 

 

 

 

8) 요약 — 단기 vs 중기 vs 장기 관점

 

 

  • 단기(2024–2025): 재고 정리·수급 조정의 영향으로 일부 약세·변동성. Soitec 등은 당분간 수요 회복 지연을 경고. citeturn0news28
  • 중기(2025–2028): EV·ADAS의 확산에 따라 수요 재가속화 — 구형 노드·패키징 병목 가능성. citeturn0search4turn0search6
  • 장기(2028–2030+): 차량당 실리콘 컨텐츠와 고부가 제품(파워·SoC·센서) 비중 크게 증가, 시장은 수십 %대 CAGR 성장 가능(기관별 상이). citeturn0search14turn0search2

 

2025.07.02 - [금융 + 경제] - 인천광역시 주택 시세

 

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📊 인천 주요 지역별 아파트 시세 동향 🏙️ 연수구 (송도동 중심) 더샵센트럴파크2: 매매가 약 2억 1,900만 원송도한진해모로: 매매가 약 1억 9,800만 원 연수구는 송도국제도시 개발의 영향으로

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2025.07.08 - [금융 + 경제] - 27년 서울 집값 시세

 

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핵심 근거(가장 중요한 출처 — 로드베어링 5개)

 

 

  1. Yole / S&P Mobility / BCG 등 분석 — 차량당 반도체 컨텐츠·트렌드(2030까지 상승 추정).  
  2. Deloitte / KPMG / Gartner 전망 — 2024–2026 반도체 산업 전반의 회복·성장 전망.  
  3. S&P Global Mobility (Automotive semiconductor tracker, Mar 2025) — 2025–2026 YoY 강한 성장(구간별) 예측.  
  4. Soitec CEO 코멘트(WSJ, 2025) — 자동차용 칩 수요 회복이 늦어질 수 있다는 실무적 경고(재고 이슈).  
  5. 시장 리포트(Mordor, Markets&Markets, PR Newswire 등) — 시장규모·CAGR 전망(여러 리포트 종합).  

 

 

 

 

 

다국어 요약 번역 (중복 없이 간결)

 

 

 

한국어 (요약)

 

 

  • 요지: 전동화·자율주행·커넥티비티 확대로 차량당 반도체 탑재량과 고부가 수요는 중장기 상승. 다만 2024–2025년은 재고조정·구형 노드 용량·지역정책으로 단기 변동성이 크다. 투자처: SiC/GaN 전력반도체, ADAS SoC, 센서, 패키징/테스트.  

 

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English (Summary)

 

 

  • Bottom line: Electrification, ADAS/autonomy and connectivity will raise semiconductor content and high-value chip demand per vehicle over the mid-to-long term. Short-term (2024–25) is volatile due to inventory corrections, mature-node capacity constraints and geopolitical/localization policies. Key investment/strategic areas: SiC/GaN power devices, ADAS SoCs, sensors, and packaging/test services.  

 

 

 

中文 (ZH 简要)

 

 

  • 要点:电动化、ADAS与车联将推动每车半导体含量及高附加值芯片需求在中长期上涨。但在短期(2024–25年)受到库存调整、成熟工艺产能和地区化政策影响,存在波动与不确定性。重点机会:SiC/GaN功率器件、ADAS SoC、传感器与封装/测试。  

 

 

 

日本語 (JA 要約)

 

 

  • 要旨:電動化・ADAS・コネクティビティの拡大により、1台当たりの半導体搭載量と高付加価値チップ需要は中長期で増加する。ただし短期(2024–25年)は在庫調整や成熟ノードの容量不足、地域政策により不確実性が高い。注目分野はSiC/GaNパワーデバイス、ADAS SoC、センサー、パッケージング/テスト。  

 

 

금융과 경제를 알고, 사회 자본주의 시스템을 알고,

 

돌아가는 시대적 배경을 알게 되는 공간에 오신걸 환영합니다. 

 

즐거운 시간 되세요. 또 놀러오세요. 감사합니다. 

 

 

 

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